バイクよかばい

先日の走行会で参加者の方からこんな事を聞かれました。

「今日は新品タイヤなのでタイムアップを狙いたいのですが、タイヤの皮むきって１００ｋｍ位やった方が良いんでしょ？」

100ｋｍ？？？  　 😯 

人からそうアドバイスを受けたとの事ですが、それだとＳＰＡ直入を６０周以上しなければなりません。

さて、ニュータイヤの皮むきはどれくらいやれば大丈夫なのでしょうか？

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mmasrur12 / Pixabay

「バイクに乗るのって難しいな・・・。楽しくツーリングとか行きたかったのに怖いばかりで全然楽しめない・・・。コーナーリングとかフォームとか、本当はカッコよく乗りこなしたいのに、そもそも交差点での発進とかガソリンスタンドに入るだけでも怖い・・・」

今日はそんな初心者から抜け出せない方の疑問に答えます。

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いつもコメントをいただく方からセルフステアについてご質問を頂きました。Ｋさんいつも有難うございます！ 😀

以下の記事のコメント欄に回答しています。

コーナリングでふらつかない方法

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暑い！

暑い暑い暑い！！！

現役肉体労働者である私はこの暑さにまいっています。。。

歳のせいか？太ってるからか？（両方か 😛 ）

「今年は去年より暑かですね～」と毎年言っているような気がするが、次回のライディングスクールが８／４・５と暑い最中にランフェスと２デイズで開催される為、ちょっと暑さ対策を真面目に考えてみる事にしました。ホントは”成長させるためには”シリーズを続けたかったのですが、書いているうちにオヤジ特有の説教臭さ全開になってきたため息抜きも込めてライダーの為の夏対策を綴ります。

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自分のライディングを成長させる方法【サーキット編】です。

今回は、サーキット走行に関して書きますが、その中でも「タイムが頭打ちしている」とお悩みの方がどういう対策を打つべきかという事について考えてみます。マシンや経験値によってそのレベルは様々ですが、今回の対象者はスポーツ走行をそこそここなす方向けです。

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自分のライディングを成長させる方法【中級編】です。

バイクの楽しみ方は人それぞれですが、今回は快適にカーブを走る為の考え方やテクニックに触れてみたいと思います。くれぐれも法定速度内でのお話ですので、「膝擦り」など高度なお話は次回サーキット編を書きますので暫くお待ち下さい。

今回の記事を読めば

• カーブで楽に旋回する方法
• 高速道路のカーブをスムーズにクリアする方法
• カーブでやってはいけない事

をマスター出来ます。（一般公道でのコーナリングテクニックに焦点を当てます）

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もっと上手くなりたい

徐々にバイクに慣れてくると、もっと速く、もっと上手になりたいという欲求がさらに強くなってきます。上手く乗りこなすための練習方法は沢山ありますし、このブログでも上達のための練習方法をいくつかご紹介しましたが、慣れてきた今こそ新たな悩みが増えているという方もいらっしゃるでしょう。

今日はそんなあなたの為の上達の考え方をご紹介します。

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初心者の方でもサーキット走行をバリバリこなす方でも

昨日より今日、今日より明日と成長したいですよね。

私は今年で４８歳になるアラフィフオヤジですが、私も貴方と同じように「もっと上手くなりたい！」といつも思っています。

ではどのようにして成長、進歩していくのか？

今日はその辺りを考えてみたいと思います。

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先日ライディングに関する質問を募集したところ

「プロもどこか修行に行って勉強するのか？」

というご質問を頂きました。

気になりますよね？

実はこの質問はとても深く、今後バイクレース業界全体が盛り上がってくれるように

私なりにも深～く掘り下げてみたいと思います。

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あなたのライディングに関するお悩みを教えてください

忙しさもあり、更新が滞り気味ですので、、、

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