暑い！
暑い暑い暑い！！！
現役肉体労働者である私はこの暑さにまいっています。。。
歳のせいか？太ってるからか？（両方か 😛 ）
「今年は去年より暑かですね～」と毎年言っているような気がするが、次回のライディングスクールが８／４・５と暑い最中にランフェスと２デイズで開催される為、ちょっと暑さ対策を真面目に考えてみる事にしました。ホントは”成長させるためには”シリーズを続けたかったのですが、書いているうちにオヤジ特有の説教臭さ全開になってきたため息抜きも込めてライダーの為の夏対策を綴ります。
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自分のライディングを成長させる方法【中級編】です。
バイクの楽しみ方は人それぞれですが、今回は快適にカーブを走る為の考え方やテクニックに触れてみたいと思います。くれぐれも法定速度内でのお話ですので、「膝擦り」など高度なお話は次回サーキット編を書きますので暫くお待ち下さい。
今回の記事を読めば
をマスター出来ます。（一般公道でのコーナリングテクニックに焦点を当てます）
もっと上手くなりたい
徐々にバイクに慣れてくると、もっと速く、もっと上手になりたいという欲求がさらに強くなってきます。上手く乗りこなすための練習方法は沢山ありますし、このブログでも上達のための練習方法をいくつかご紹介しましたが、慣れてきた今こそ新たな悩みが増えているという方もいらっしゃるでしょう。
今日はそんなあなたの為の上達の考え方をご紹介します。
初心者の方でもサーキット走行をバリバリこなす方でも
昨日より今日、今日より明日と成長したいですよね。
私は今年で４８歳になるアラフィフオヤジですが、私も貴方と同じように「もっと上手くなりたい！」といつも思っています。
ではどのようにして成長、進歩していくのか？
今日はその辺りを考えてみたいと思います。
先日ライディングに関する質問を募集したところ
「プロもどこか修行に行って勉強するのか？」
というご質問を頂きました。
気になりますよね？
実はこの質問はとても深く、今後バイクレース業界全体が盛り上がってくれるように
私なりにも深～く掘り下げてみたいと思います。
１１年ぶりのカワサキ優勝！
そしてチームグリーン初のワンツーフィニッシュに
カワサキファンが興奮と歓喜して終わった
全日本ロードレース第３戦のオートポリスラウンドでしたが、
私もエキジビジョンに出場の為に現場にいましたので
当日を振り返りつつ私なりに雨の日ライディングを再考察していきたいと思います。
またもや雨の日ライディングについてですが
今回は、５月１３日にオートポリスで行われる
super２＆４レース併催のninja400エキジビジョンレースに
急遽私が参加する事になった為、
申し訳ありませんが特別編として私自身の為の確認として(笑)
コースを振り返りながら綴りますので、
参考になるかも？と思われる方はどうぞご覧ください
m(_ _)m
せっかくなのでレースの観戦ポイントも解説しておきますね。
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